【解说】第二十六届成都国际汽车展览会8月25日到9月3日在四川成都举行，本届车展吸引了国内外129个汽车品牌，展出车辆近1600辆，汇聚全球汽车制造业最新汽车科技与成果。
据相关数据显示，截至2023年7月，中国新能源汽车产量累计突破2000万辆。作为本届成都国际车展的主角之一，新能源品牌集中的两个展馆成为了新能源“专馆”。记者现场看到，相较于传统燃油车展区，新能源“专馆”内人流涌动，热闹非凡。性能好、静谧性强、出行成本低是新能源汽车的优势，不仅如此，舒适环保的内饰，智能化的人车交互，娱乐性更强的影音功能等方面也成为各大品牌竞争的“焦点”。
车展现场，某新能源汽车品牌推出的舒适座舱就在乘车体验上下足功夫，通过“软硬件”的升级，带给乘客更舒适、更智能的乘坐感受。
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【同期】某新能源汽车品牌工作人员 蒋凯玥
座舱是依据人体工程学设计的最适合亚洲人的一个座椅，由于座椅坐垫做得比较厚，所以可以大大地减缓晕车人群(的不适)，包括主驾的两个头枕音箱可以给你带来一种3D矢量音效的感觉。车机和手机的互联可以把手机里面的APP，直接去导入到车机里进行互联，像普通的导航都可以通过“甩屏”的方式投屏上去。
【解说】随着新能源汽车产业不断发展，新能源车不单是便捷代步的功能，硬派越野、时尚超跑等领域也成为各大车企争夺的新“滩头”。在某新能源汽车品牌展区，一辆蓝色的新能源超跑尤为吸引眼球。据了解，该款超跑搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，能够输出1360匹马力的动力，是目前全球跑得最快的电动汽车之一。
【同期】某新能源汽车品牌营销工作人员 王瑞添
这台电动跑车拥有4个独立的高性能电机，0到200公里加速仅需要7.1秒，那么最快的时速能够达到313公里每小时，那么这台车同时也保持着全球最快的无人驾驶汽车创造的极速记录。电动超跑相对于燃油最难克服的问题是在极速状态下的续航困难，通过搭载了一个弹匣式的换电技术，花上几分钟的时间换上一整套全新的电池包，又可以再去创造新的赛道纪录了。
【解说】解决新能源汽车充电效率问题，一直是各大产商寻求突破的技术壁垒，换电模式已经成为有效途径之一。据了解，以某新能源汽车品牌为例，截至2023年8月29日，该品牌在全国已累计建成换电站1721座，预计到年底总换电站将超过2300座。如今，换电站已经来到了第三代，相较于以往，在换电效率，安全便捷等方面进行了升级，更能满足新能源车主用车需求。
【同期】某新能源汽车品牌换电技术工作人员 余非
用户通过辅助的自动驾驶来到(换电)服务区之后，是由换电站来接管车辆辅助自动驾驶的状态，那么用户换电就会更加方便。换电站的电池舱容量是非常大的，一共可以放21块电池，那么日均的服务能力是可以达到每天400次以上的换电车(次)。我们通过不断优化机械动作和相应的软件算法，换电的速度也是越来越快，现在基本上都不需要一首歌的时间就可以换完一次电(池)。
记者 吕杨 成都报道
